Elektroautos scheinen sich langsam durchzusetzen. Wer von euch fährt bereits damit? Welche Modelle würdet ihr euch zulegen? Erfahrungen?
Mir sind sie in der Anschaffung noch zu teuer, aber haben täte ich schon gerne eines.
Interessanter Artikel zur Infrastruktur:
So wenig Strom brauchen Elektroautos
Wie viel Strom ist erforderlich, um eine Tiefgarage mit fast 60 Elektroautos zu betreiben? Das Ergebnis hat sogar den Netzbetreiber überrascht. https://www.golem.de/news/testprojek...b-global-de-DE
Für mich kommt ein E-Auto absolut nicht in Frage!
Allein die Tatsache, das immer die gleiche Leistung anliegt, egal wieviel Sprit im Tank noch ist, reicht für mich aus.
Habe keine Lust, alles Überflüssige abschalten zu müssen, nur um an eine Ladesäule zu gelangen, die entweder belegt oder defekt ist, geschweige denn habe ich das richtige Kundenkonto des jeweiligen Stromanbieters!
Sprit an Tankstellen wird es noch lange geben, wahrscheinlich auch wieder zu niedrigeren Preisen.
Könnte locker noch zig andere Gründe nennen.
wenn ich mit meinen Girls hier in München ins Hotel gehe, fragen die mich immer, ob sie mein elektro-car aus Zuffenhausen aufladen dürfen - Kosten zero - na gut die Parkgebühren wie für jeden anderen Pkw auch
Bei Transport rentiert es sich möglichst alle Dogmen abzulegen (*), so ein E-Auto ist gut, wenn man PV auf dem Dach und/oder ein Windrad hinterm Haus hat. Für längere Strecken muss es halt ein Verbrenner Auto sein, sonst dauert es gleich mal mehr als doppelt so lang. Und so ein Fahrrad oder Lastenfahrrad ist auch ein gutes Trimmdichgerät.
*=aber ÖPNV ist und bleibt scheisse!
__________________ Things fall apart, the centre cannot hold, mere anarchy is loosed upon the world.
Das wird noch ein gefährliches Problem in unseren Tiefgaragen werden. Zu niedrig für die üblichen Feuerwehrautos und vollgestopft mit hunderten Autos. Wenn da 20 Fahrzeuge brennen dann gute Nacht.
Milliardenschaden durch E-Auto-Rückruf
Der US-Fahrzeughersteller General Motors ruft über 70'000 weitere Elektro-Autos des Modells Chevrolet Bolt wegen Brandgefahr zurück.
Der Rückruf bezieht sich auf zwei Produktionsfehler an den Elektrobatterien, wie das Unternehmen am Freitag mitteilte.
Die Zusatzkosten werden auf eine Milliarde Dollar geschätzt. Diese kommen zu den 812 Millionen Dollar Kosten hinzu, die bereits durch eine erster Rückrufaktion vom Juli erwartet werden.
Von dem ersten Rückruf waren 69'000 Autos weltweit der Baujahre 2017-2019 betroffen, davon 51'000 in den USA. Hintergrund waren zwei Autobrände in Zusammenhang mit dem Defekt. Nun sollen Modelle der Baujahre 2020-2022 sowie aus dem Jahr 2019 zurückgerufen werden, die bisher noch nicht von dem ersten Rückruf betroffen waren. Dies betrifft 73'000 Autos in den USA und Kanada.
Im November des vergangenen Jahres hatte GM schon einmal eine Rückrufaktion für den Chevrolet Bolt gestartet. Hintergrund war auch damals ein Brandrisiko.
Der US-Autobauer strebt eine Führungsrolle in der E-Mobilität an. Im Juni hatte der Konzern seinen Investitionsplan für die Zeit bis 2025 um 30 Prozent auf 35 Milliarden US-Dollar aufgestockt. Damit soll vor allem die Entwicklung von E-Fahrzeugen und Technologien rund um das autonome Fahren vorangetrieben werden.
Geld verdienen damit andere ihre Statistik schönen können. 2/2021
das Geld kommt auch noch von der Konkurrenz, in den USA vor allem von General Motors und Fiat Chrysler
#164
sind wir hier bei LH Historie?
das macht z.B. der VW-Konzern bis heute so
in Europa und den USA
Allerdings: Ein genauer Blick auf die Zahlen, die vergangene Woche veröffentlicht wurden, zeigt, dass Tesla mit dem eigentlichen Verkauf von Autos – 2020 waren es rund 500.000 Stück – immer noch Verluste schreibt. Dass unterm Strich ein Millionengewinn steht, verdankt Tesla nämlich einer anderen Einnahmequelle: dem Verkauf von CO2-Zertifikaten. 1,6 Milliarden Dollar brachten die Zertifikate Tesla 2020 ein, ohne diese Einnahmen wären die Zahlen immer noch tiefrot.
CO2-Zertifikate sind ein regulatorisches Mittel, das die Industrie dazu bringen soll, mehr klimafreundliche Autos zu verkaufen. In elf US-Staaten, wie auch in der EU, müssen Autobauer, die nicht einen gewissen Anteil an CO2-freien Wagen verkaufen, zum Ausgleich diese Zertifikate erwerben – und zwar von Konkurrenten, die ihr Soll übererfüllen. Tesla verdient also nicht nur an dem Mechanismus, das Geld kommt auch noch von der Konkurrenz, in den USA vor allem von General Motors und Fiat Chrysler.
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"Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest hab ich einfach nur verprasst." George Best, britische Fußball-Legende.
Tja, so lange man solche Brand Probleme nicht in den Griff bekommt sind E Fahrzeug völlig realitätsfremd.
Teslas neue riesen Batterie brennt kurz vor der Einführung. https://t3n.de/news/australien-tesla...rennt-1395160/
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Mit den besten Grüßen vom Sonnenjungen.
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Nur die Lüge braucht die Stütze der Staatsgewalt. Die Wahrheit kann von allein aufrecht stehen.
(Thomas Jefferson)
Sympathie bedeutet, in die Gefühle eines Anderen einzutreten und sie so nachzufühlen, als wären sie unsere eigenen.
(Alexander Bain)
Ich habe jetzt wieder mein ferngesteuertes Auto, aus meiner Kindheit,
aus dem Keller geholt. Macht Spass, damit zu spielen. Ist auch Elektro
betrieben. Das Problem, mit der Haltbarkeit der Batterien, hat es vor
40 Jahren auch schon gegeben. Der Akku, ist nach kurzer Zeit leer. Hat
sich also nix geändert, bei der Entwicklung von langlebigen Akkus.
Die Eisen Phosphat Batterien sind tatsächlich recht gut. Sie sind keine Hochleistungsbatterien (braucht man beim Auto auch nicht), sondern eher Dauerläufer. Vor allem kann man die bis 0% ausquetschen. Die Lithium darf man nur bis 20% entladen. Alleine dadurch hat man schon 20% mehr Reichweite. So neu sind die allerdings nicht. Bei meinen Modellfliegern verwende ich die schon seit einigen Jahren.
Ich warte eher drauf, bis diese linksgrünen Deppen mal älter werden und erkennen, dass ihnen ihr Fahrrad dann nicht mehr viel nützt.
Durch E-Motor jucklen da ja auch scheintote mit herum die 20 jahre kein Rad mehr angefast haben.
Von Unfällen ganz zu schwiegen.
Kenne 3 Renter im Bekanntenkreis die mit mehr Glück als Verstand überlebt haben. 80 Jähriger ne Kreisstr. gequert aus nem Wirtschaftweg. Mit me Krad zusammengestoßen. (Zum glück ne Harley und kein Racer)
"Ich hab doch nach rechst und links geschaut"
Ein andere beim anmfhen sich hingelegt 2 x Ellenbogen Bruch unten das Köpchen. 1 Arm wieder Top 1 Arm malad.. Wäre er handwerker wärs rum mit Arbeiten.
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"Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest hab ich einfach nur verprasst." George Best, britische Fußball-Legende.
Und endlich beginnen die mal Geld mit ihrem Kerngeschäft, dem Automobil selbst, zu verdienen.
Die neuen Batterie Technologie hören sich vielversprechend an.
Eisen/Phasphat Batteriezellen, sehr kostengünstig und vermutlich auch ein weit geringeres Rohstoffproblem. https://amp2.wiwo.de/unternehmen/aut.../27457852.html
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Mit den besten Grüßen vom Sonnenjungen.
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Nur die Lüge braucht die Stütze der Staatsgewalt. Die Wahrheit kann von allein aufrecht stehen.
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Sympathie bedeutet, in die Gefühle eines Anderen einzutreten und sie so nachzufühlen, als wären sie unsere eigenen.
(Alexander Bain)
Der kann mit Mach 5 unterwegs sein. Nutzt nur gar nichts, denn bei mir zu Hause wird keine Haltestelle sein.
Ein Problem, das umso größer ist, je schneller das Verkehrsmittel ist. Ansonsten ist man wieder dort, wo die DB mit ihren ICEs ist. Mittlerweile halt an fast jeder größeren Milchkanne, um die auch noch in's ICE-Netz einzubinden. Damit verkommt der Zug zu einer besseren Regionalbahn mit theoretisch hoher Höchstgeschwindigkeit.
Zitat von E.B.
Und selbst wenn, dann wird man wieder fast kein Gepäck mitnehmen können und wenn von der DB betrieben, geht kein Klo, keine Klima, und innen drin sind lauter Penner und Menschen denen man aus Gründen nicht mal in unserem Land einen Führerschein in die Hand drückt.
Klos gehen bei der DB zur Zeit. Dafür ist der Rest Schrott. Was die mittlerweile an Störungen an Zügen, Strecken, Oberleitungen und Signalen produzieren....
Zitat von E.B.
Aber deswegen kann ein Fahrrad trotzdem ein angemessenes Verkehrsmittel sein. Kommt auf den Anwendungsfall an.
Ich warte eher drauf, bis diese linksgrünen Deppen mal älter werden und erkennen, dass ihnen ihr Fahrrad dann nicht mehr viel nützt. Diskutieren bringt mit denen nichts. Waren ja auch im Winter die größten Befürworter eines unbegrenzten totalen Lockdown mit kompletter Ausgangssperre und die Einstellung aller Verkehrsmittel. Begründung: Es muss ja keiner raus und Lebensmittel kann man liefern lassen. Wer die liefern soll, wenn wirklich keiner rausgeht, konnte sie nicht sagen und die Frage hat auch ihre geistige Fähigkeit überstiegen.
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Moralische Entrüstung besteht in den meisten Fällen aus 2% Moral, 48% Hemmungen und 50% Neid (François de La Rochefoucauld).
Der Fortschritt besteht heutzutage zu einem großen Teil gefühlt darin, dass es immer mehr Regelungen gibt, die zu beachten sind - die zudem zu bisweilen hirnrissigen Konsequenzen führen.
Ich meine jetzt nicht früher war alles besser sondern eher so früher war alles einfacher , unkomplizierter , resistenter gegen Fehler und daher wirklich fortschrittlicher als wie es heute gemacht wird
Erkennt nur noch ein Bruchteil unserer heutigen Gesellschaft und will auch keiner mehr erkennen.
So lange sie alle 6 Monate ihr neues Ei Phone X Plus Ultra in den Händen halten können, dreht unsere Welt sich weiter mein freund, da brauchst du dir keine Gedanken machen.
Kurze Frage , hat schonmal jemand in Frage gestellt ob unser sogenannter Fortschritt wirklich Fortschritt ist ? Ich sehe jeden Tag vielen neue Dinge bei denen ich mich Frage ob der Weg wie dasselbe früher gemacht wurde nicht der unkompliziertere war. Und frage mich dann ob der Fortschritt nicht eine Illusion ist. Ich meine jetzt nicht früher war alles besser sondern eher so früher war alles einfacher , unkomplizierter , resistenter gegen Fehler und daher wirklich fortschrittlicher als wie es heute gemacht wird.
Wenn als nur ein Beispiel von tausenden zum Beispiel im Supermarkt der Strom ausfällt und die da tatsächlich keine einzige Möglichkeit haben den Kunden die waren trotzdem zu verkaufen.
Zum Beispiel wenn das Internet am Handy rumspackt und du erstmal 2 Stunden bei Vodafone im Store verbringen kannst. Wenn Dinge passieren die nervig und zeitintensiv sind und die du gar nicht hättest, gäbe es diese ganzen neuen Technologien nicht die immer so verkauft werden als würden sie alles einfacher machen . Da zweifle ich inzwischen extrem dran.
Wir Ingenieure waren alle der Meinung, Batterie macht nur Sinn, wenn man sie an der Tankstelle über eine Schublade in 1min tauschen kann. Leer gegen voll und schwupps wieder raus auf die Straße.
Das war unser Denkfehler, zu gut gedacht. Genau das will die Industrie eben nicht. Der Akku muss fest verbaut sein.
genau, und nur dann würde ich mir ein elektroauto zulegen (mit im kofferraum 3 ersatzakkus in der größe einer handlichen kartusche, idiotensicher ein- und auszubauen).
Wie bei den Handys. Die gabs früher auch billig und man konnte für 5 Euro nen Akku tauschen. Heute kauft man alle 2 bis 3 Jahre ein neues Handy für 800 Euro.
ich nicht, besitze und kaufe nur handys mit herausnehmbaren akku, fest verbaute kommen mir nicht in die tüte.
Ach Gustav, was soll immer diese dumme Argumentation?
Alles was du ablässt, geht zu 100% am Thema vorbei.
Das Nix in deinem Namen hat Programm.
Lies dir noch mal die Überschrift dieses Threads durch.
Und dann sei am besten still.
Du weist wohl auch nicht mehr was du schreibst, oder? Dann helf ich deinem Kurzzeitgedächtniss mal auf die Sprünge:
Zitat von ssuunnyybbooyy
Oder du kaufst dir das billige A51 Handy aus China.
Oder den billigen VW, Audi, Mercedes, der dann auch aus China kommt. Und hier sind alle arbeitslos.
Mercedes verlagert bereits fleißig.
Ach Gustav, was soll immer diese dumme Argumentation?
Alles was du ablässt, geht zu 100% am Thema vorbei.
Das Nix in deinem Namen hat Programm.
Lies dir noch mal die Überschrift dieses Threads durch.
Und dann sei am besten still.
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Mit den besten Grüßen vom Sonnenjungen.
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Nur die Lüge braucht die Stütze der Staatsgewalt. Die Wahrheit kann von allein aufrecht stehen.
(Thomas Jefferson)
Sympathie bedeutet, in die Gefühle eines Anderen einzutreten und sie so nachzufühlen, als wären sie unsere eigenen.
(Alexander Bain)
Aber was glaubst du, wer dabei das Geschäft macht? Der Autobesitzer, der seine ausgelutschte Batterie los werden muss, bevor ihm die 10 Jahre alte, optisch und resttechnisch noch tadellose Karre im Hof abbrennen. Oder die Industrie, die das Ding weiter verwendet?
Ja und?
Von Luft und Liebe alleine kann keiner leben und irgendwie müssen die Arbeitsplätze in der Industrie und Wiederverwertung ja auch bezahlt werden. Money makes the World go round.
Eigentlich fängt das ja schon an, dass man abgrenzend über "Umwelt" redet, wo der Mensch doch andererseits Bestandteil des Gesamtsystems ist.
Aus Umweltsicht ist JEDE Fortbewegung eines Menschen schädlich. Eigentlich sogar jede menschliche Existenz. Auch ein Massensuizid Einsichtiger wäre kurzfristig schädlich für die Umwelt.
Man könnte fast versucht sein, Corona als göttlichen Fingerzeig zu deuten, dass mehr Home Office schneller erlaubt, politisch gesetzte Reduktionsziele zu erreichen als das bisherige Business Life. Wobei viele Berufe nicht im Home Office machbar sind - ich wollte nicht den Zahnarzt oder den Herzchirurgen remote an mir rummachen wissen, und auf gar keinen Fall so lange wie es keine QoS bis zu mir nach Hause gibt, die ein maximales Delay garantiert. ;-)
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