die hier eingetragenen Zeiten sind zwar "offiziell" und von der aktuellen "F1.com-Seite" übernommen, aber VERBINDLICH gelten immer die [Abgabe]Zeiten aus der aktuellen Ankündigung!)[/COLOR][/B]
Für den Rennstart: Die "Zehn-Minuten-nach-der-vollen-Stunde-Regel" wurde abgeschafft!
GP-Kalender 2021 (alle Zeiten MEZ/MESZ - Leerzeile: 14 Tage später - ohne Leerzeile: gleich am WE darauf!)
deshalb lautet meine Prognose für die beiden Jahre 2018 und 2019 ganz klar:
Lewis Hamilton ist und bleibt Weltmeister …
Ja, das ist so...hatte ich ein paar Rennen zuvor auch schon geschrieben, die Luft ist raus...leider!
Mercedes hat einfach das bessere Auto und wenigstens einen Fahrer, der in der Lage ist auch auf Kursen, die Mercedes nicht so liegen, im Quali eine Traumrunde rauszuhauen, um dann vorne weg zu fahren...für Mercedes eh das Beste...
Ich halte Hamilton gar nicht für den unbedingt in allen Lagen besten Fahrer, aber die Kombi Auto, strategisches Können des Rennstalls, ein devoter Bottas plus das fahrerische Können Hamiltons ist nicht zu schlagen. Die Fehler Vettels sind imho auch darauf zurückzuführen, dass er es (aus Verzweiflung?) mit halsbrecherischen Methoden versucht und Ferrari ist halt manchmal auch ein Sauhaufen...
Ja, schade mit Kimi... Gibt es eigentlich überhaupt einen, der den nicht mag? Ein Alkoholiker im F1-Boliden! Den würde ich gern mal sehen ohne Boxenfunk, ohne Stallregie, einfach nur fahren lassen, bis das Benzin ausgeht...ich glaube , da würden sich andere ziemlich verwundert die Augen reiben...
Max Verstappen ist für mich der WM der Zukunft: ebenfalls überragendes fahrerisches Talent und der wird auch noch reifer. Gestern isser wirklich gut gefahren!
Mei, Leclerc....helfen wird er den Vettel nicht (können)...aber, es wird - wie immer - das Auto entscheidend sein und da muss Ferrari einfach mal den besseren Job machen...
versuch` ich haltamal, der Frage auf den Grund zu gehen, was der sich schon lange andeutende, nun aber auch offiziell ab 2019 vollzogene Fahrertausch Räikkönen <> Leclerc für die Formel 1 bedeuten kann …
zuerstamal für die Weltmeisterschafts-Ambitionen eines Sebastian Vettel bei Ferrari …
die haben sich damit sicher nicht verbessert …
irgendjemand bei Ferrari scheint in dem kleinen Monegassen trotz nur 14 gefahrener Rennen einen jungen Ayrton Senna zu sehen …
und dafür einen Kimi Räikkönen – den letzten Ferrari-Weltmeister aus dem Jahr 2007 übrigens – bereitwillig opfern zu wollen, für dessen Verbleib sich neben Vettel dem Vernehmen nach auch 80.000 Ferraristi in einer Petition ausgesprochen haben sollen …
und der – bei allem sauertöpfischem Gschau und zynischen Kommentaren – immer noch eine gewisse Stallregie anerkannt und sich letztlich gefügt hat …
wird das ein Charles Leclerc auch tun ?
Nein, das glaube ich so nicht !
junge Heroen, die zu Ferrari gehen, tun das nicht, um sich „zu entwickeln“ …
die wollen etwas gewinnen … die wollen etwas werden … am liebsten Weltmeister …
wenn sie so schnell sind, wie einige sie offenbar sehen …
Leclerc wird Woche für Woche von Vettel lernen …
umgekehrt wird Vettel aber die Coolness eines Kimi vermissen …
die Kuh ist auch zu früh vom Eis … damit ist auch für heuer die Luft raus …
und Kimi bei Sauber … jamei, ein Austragsplatzerl … viel wird da nicht mehr kommen …
bei Mercedes ändert sich nix … die arbeiten in Ruhe weiter …
Red Bull wird durch Ricciardos Weggang nicht stärker werden …
so lange Verstappen seinen „Hurrah-die-Weihnachtsgans-Autoscooter-Fahrstil“ nicht ablegt, bleiben da alle Titel-Ambitionen buchstäblich auf der Strecke …
und dahinter kommt eeh nix … weder finanziell noch konzeptionell …
deshalb lautet meine Prognose für die beiden Jahre 2018 und 2019 ganz klar:
Lewis Hamilton ist und bleibt Weltmeister …
nicht zuletzt ob des perspektivischen Wissens hierums und des eigenen Mega-Massels, ihn 2016 glücklich geschlagen zu haben, ist ein Nico Rosberg viel zu früh zurückgetreten …
(Motorsport-Total.com) - Das Renault-Werksteam hat die Verpflichtung des bisherigen Red-Bull-Piloten Daniel Ricciardo für die
Formel-1-Saison 2019 offiziell bestätigt. Wie aus einer am Freitagnachmittag lancierten Pressemitteilung hervorgeht, hat der
Australier einen Vertrag über zwei Jahre unterschrieben und wird der Teamkollege Nico Hülkenbergs. Für Carlos Sainz ist bei den
Franzosen damit kein Platz mehr. ...
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"Diskutiere nie mit jemandem dessen Fernseher größer ist als sein Bücherregal" Emilia Clarke
Lieber stehend Sterben als kniend Leben / Glaube wenig, Hinterfrage alles, Denke selbst.
"Das habe ich noch nie vorher versucht, also bin ich mir völlig sicher, dass ich es schaffe!" Pippi Langstrumpf
Stirb mit Erinnerungen nicht mit Träumen
Sehe das auch so. Es sind noch neun Rennen und es kann immer alles passieren.
Spa soll übrigens ne Strecke sein, wo Silber und Rot gleich gut liegen soll. Hoffe mal, es wird ein hartes Kopf an Kopf Rennen....
der "eine" ist nun mal der Hausmeister in diesen Thread und paßt auf daß nirgendwo einer seinen Kaugummi hinklebt
In diesem Thread....sorry wenn ich kurz lachen muss , aber schau mal wo er überall (und das sind nicht wenige) absondert und wen er alles belehren will und seinen unnützen Senf dazu gibt, ist ja schon fast krankhaft.
Für den sind doch alle Deppen. Aber ein Wichtigtuer halt wo nicht viel hinter ist.
Hausmeister pffffff ....selbst ernannter vielleicht.
Nun wider zum eigentlichen und interessanten.
Den Alonso konnte ich früher nie leiden - aber jetzt: Hut ab!
Ging mir früher ähnlich. Aber ein zäher Hund ist er vor dem Herrn. Auch von mir Hut ab!
Wen ich mag das sind die beiden Finnen
Ja, zwei richtig coole Socken. Ein Gesicht immer wie Schockgefrostet, aber nette Kerle.
für mich motorsport = setz einen ins auto, tank die karre voll, und alle geben vollgas bis abgewunken wird, wems zuerst winkt der hat gewonnen, basta, und wenns unterwegs lackaustaushc gab wars ein schönes rennen, die wtcc kommt dem noch einigermaßen nahe
Das ist etwas was ich schade finde. Was oft zu langweiligen Rennen führt, wie z.b. das fehlende Nachtanken. War richtig schade wo das abgeschafft wurde. Weiß noch gut wo der Massa den Tankschlauch mitgerissen hat, oder wo z.b. beim Abdocken des Schlauches alles Feuer fing....das war noch richtige Action. Oder dirty Air, oder Sprit sparen, Reifen schonen und und und....alles schon langweilig geworden was das anbelangt.
Von der Seite aus gesehen, war es wider geiler, wo noch die Legenden von damals fuhren. Lauda hat mal gesagt. Wenn du ins Cockpit gestiegen bist, wusstest du nicht, ob du dieses Rennen überlebst....
Da hatte keiner Zeit am Funk über einen Mückenschiss zu jammern. Sogar Heiko Waßer hat beim vergangenen Rennwochenende gesagt, ihn nervt das ständige " sich beschwehren der Piloten.
Mit der Fitness bin ich absolut einer Meinung. Was da mittlerweile geleistet wird ist schon bemerkenswert.
ja mit der fitness hast sicher recht,
der alonso war früher ein rotes tuch für mir, das hat sich mittlerweile geändert
das ist mir alles zu mainstream, zu kommerzialisiert, man wassn kompliziertes wort,
naja der kimi vielleicht nicht, der hält die klappe und denkt sich seinen teil
aber kann sich jemand vorstellen einer der heutigen jungs steigt in der ostkurve ausm auto
aus und haut dem salazar ein paar auf die rübe, weil der ihn grad abgeschossen hat ????
autofahren, analysieren und ans limit gehen können die huete bestimmt besser als die
legenden früherer tage, keine frage, aber ist das noch wirklich motorsport
für mich motorsport = setz einen ins auto, tank die karre voll, und alle geben vollgas bis abgewunken wird, wems zuerst winkt der hat gewonnen, basta, und wenns unterwegs lackaustaushc gab wars ein schönes rennen, die wtcc kommt dem noch einigermaßen nahe
und ich war dabei in hockenheim, vor jahrzenten, als sich eine der deutschen legenden mit geschätzten 2,5 promille restalkohol am sonntag ins auto gesetzt hat und an den start rollte.
die party am samstag abend war einfach zu schön, ok war tourenwagen nicht f1
WIE SAGT MANCHER WENN ER ALT WIRD? FRÜHER WAR ALLES BESSER
alles nedd so ernst nehmen kollege
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Stirb mit Erinnerungen nicht mit Träumen
der "eine" ist nun mal der Hausmeister in diesen Thread und paßt auf daß nirgendwo einer seinen Kaugummi hinklebt
was das Thema "Männer" betrifft: die sind höchstwahrscheinlich körperlich wesentlich fitter als es die Legenden vergangener Zeiten waren - aber Geld verdirbt eben den Charakter und nachdem sich heutzutage alles (vom Haarschnitt bis zur Unterhose) aufs Einkommen auswirkt...
Den Alonso konnte ich früher nie leiden - aber jetzt: Hut ab!
Wen ich mag das sind die beiden Finnen
Na ja, fast. Jungs wie der Verstappen, Ricciardo, Hamilton und Alonso sind schon noch Kerle finde ich.
Jemand anders, wenn's so lange bescheiden läuft wie bei Alonso, hätte schon lange hingeschmissen...