Servus, Freunde des Rennsports
auch heuer wieder werden wir als kleinen Zeitvertreib und zusätzlichen „Nervenkitzel“ bei den Formel 1 – Rennen unser vergnügliches Tippspiel veranstalten ...
vielleicht verkriechen sich ja noch irgendwo ein paar Michael-mein-Kinn-überhole-ich-auch-noch-Schumacher – Fans (nein, ich mag ihn nicht
), die sich von seinem Comeback motivieren lassen, unser zuletzt doch stark ausgedünntes Teilnehmerfeld zu bereichern ...
das (reale) Teilnehmerfeld der Formel 1 – WM wurde ja gewaltig aufgestockt, womit sich die Vielfalt der Tipps ja vielleicht auch erhöhen lässt ...
die (seit ein paar Jahren bewährten und so kurz vor der Saison nun auch nicht mehr zu diskutierenden) Regeln für die Tipps und die Wertung findet Ihr
hier ...
Tippabgabe bitte nur dort, small talk zum Tippspiel bitte auch nur im zugehörigen thread ...
hier ... Fragen bitte auch dort ...
Abgabeschluss für die Tipps der jeweiligen Rennen ist jeweils der Start des jeweiligen Qualifyings (wird in der Regel von mir rechtzeitig bekanntgegeben) !
Abgabeschluss für das erste Rennen 2010 (GP von Bahrain) ist Samstag, der 13.03.2010, 12.00 Uhr MEZ !
Bitte beachtet auch die rechtzeitige Abgabe Eurer Langzeit-Tipps – Fahrer-Weltmeister und Konstrukteurs-Weltmeister ! (bis zum Abgabeschluss des zweiten Saisonrennens – 27.03.10 !)
es wird wie in den Vorjahren eine Gesamtwertung (Gesamtpunktzahl über die Saison hinweg) und eine „relative“ Wertung (Punktezahl geteilt durch die Anzahl der getippten Rennen, wobei die Teilnahme an mindestens der Hälfte der gefahrenen Rennen Voraussetzung für die Aufnahme in die Wertung ist – gedacht als Anreiz für „Späteinsteiger“ ...) geben ...
Vielleicht gelingt es ja heuer, den Sieger der beiden Vorjahre – diesen Hurensohn Ben Hur – zu entthronen ...
Preise ...
hm ... scheint ein Problem werden zu können ...
im Vorjahr hatten wir zwei Preise – einen für den Gesamtsieger und einen für den in der relativen Wertung ...
aber unsere Sieger werden ja erst im November 2010 feststehen ...
folglich kann tobi derzeit keinen Preis aus seinem aktuellen Kontingent zusichern ...
werde aber versuchen, Tim noch irgendwie was ausm Kreuz zu leiern ...
bis dahin können tobi und ich Euch zwar keine Preise für dieses Tippspiel versprechen ...
wir hoffen aber auf Euer „sportsmanship“ ...
und schlimmstenfalls haben wir auch ohne Preise unseren Spass (gehabt) ...
aber – Preise oder nicht – ich weise auch nochmal auf Regel Nr. 7 hin: wer mit mehr als einem Nick tippt, fliegt raus ...
werde Tim auch bitten, diesen Aufruf bis zum WM-Start am 13.03. (erster Abgabeschluss) mal hier im Small Talk oben festzunageln ...
Hier vielleicht noch als kleiner Appetizer die Renntermine, Teams und Fahrer für diese Saison nach gegenwärtigem Stand ... (Quelle: formel1.de)
Renntermine
14.03.10 GP von Bahrain Manama-Sakhir
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28.03.10 GP von Australien Melbourne
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04.04.10 GP von Malaysia Kuala Lumpur
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18.04.10 GP von China Shanghai
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09.05.10 GP von Spanien Barcelona
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16.05.10 GP von Monaco Monte Carlo
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30.05.10 GP der Türkei Istanbul
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13.06.10 GP von Kanada Montréal
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27.06.10 GP von Europa Valencia
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11.07.10 GP von Großbritannien Silverstone
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25.07.10 GP von Deutschland Hockenheim
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01.08.10 GP von Ungarn Budapest
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29.08.10 GP von Belgien Spa-Francorchamps
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12.09.10 GP von Italien Monza
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26.09.10 GP von Singapur Singapur
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10.10.10 GP von Japan Suzuka
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24.10.10 GP von Südkorea Yeongam
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07.11.10 GP von Brasilien Sao Paulo
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14.11.10 GP von Abu Dhabi Abu Dhabi
Teams und Fahrer:
McLaren
1 Jenson Button
2 Lewis Hamilton
Testfahrer:
Christian Klien
Gary Paffett
Das Team
Teamchef Martin Whitmarsh
Technikdirektor Paddy Lowe
Motorenchef Thomas Fuhr (Deutschland)
Teammanager Pat Fry
Aerodynamikchef Neil Oatley
Das Auto
Bezeichnung McLaren MP4-25
Baujahr 2010
Motor Mercedes-Benz FO 108X
Reifen Bridgestone
Designer Paddy Lowe (Großbritannien)
Mercedes
3 Michael Schumacher
4 Nico Rosberg
Testfahrer:
Nick Heidfeld
Das Team
Teamchef Ross Brawn
Technikdirektor Loïc Bigois
Motorenchef Thomas Fuhr (Deutschland)
Teammanager Ron Meadows
Aerodynamikchef Jacky Eeckelaert
Das Auto
Bezeichnung Mercedes-Benz MGP W01
Baujahr 2010
Motor Mercedes-Benz FO 108X
Reifen Bridgestone
Designer Loïc Bigois (Frankreich)
Länge 4 mm
Breite 1 mm
Höhe 950 mm
Red Bull
5 Sebastian Vettel
6 Mark Webber
Testfahrer:
Brendon Hartle
Daniel Ricciardo
Das Team
Teamchef Christian Horner
Technikdirektor Adrian Newey
Motorenchef Fabrice Lom (Frankreich)
Teammanager Jonathan Wheatley
Aerodynamikchef Rob Marshall
Das Auto
Bezeichnung Red Bull RB6
Baujahr 2010
Motor Renault RS27-2010
Reifen Bridgestone
Designer Adrian Newey (Großbritannien)
Ferrari
7 Felipe Massa
8 Fernando Alonso
Testfahrer:
Luca Badoer
Giancarlo Fisichella
Marc Gené
Das Team
Teamchef Stefano Domenicali
Technikdirektor Aldo Costa
Motorenchef Luca Marmorini (Italien)
Teammanager Luca Baldisseri
Aerodynamikchef Nikolas Tombazis
Das Auto
Bezeichnung Ferrari F10
Baujahr 2010
Motor Ferrari 056
Reifen Bridgestone
Designer Aldo Costa (Italien)
Williams
9 Rubens Barrichello
10 Nico Hülkenberg
Testfahrer:
Valtteri Bottas
Das Team
Teamchef Frank Williams
Technikdirektor Sam Michael
Motorenchef Mark Gallagher (Großbritannien)
Teammanager Tim Newton
Aerodynamikchef Ed Wood
Das Auto
Bezeichnung Williams FW32
Baujahr 2010
Motor Cosworth CA2010
Reifen Bridgestone
Designer Ed Wood (Großbritannien)
Breite 1 mm
Renault
11 Robert Kubica
12 Vitaly Petrov
Testfahrer:
Ho-Pin Tung
Das Team
Teamchef Eric Boullier
Technikdirektor James Allison
Motorenchef Rob White (Großbritannien)
Teammanager Steve Nielsen
Aerodynamikchef Tim Densham
Das Auto
Bezeichnung Renault R30
Baujahr 2010
Motor Renault RS27-2010
Reifen Bridgestone
Designer Tim Densham (Großbritannien)
Länge 5 mm
Breite 1 mm
Höhe 950 mm
Spur vorne 1 mm
Spur hinten 1 mm
*
Force India
14 Adrian Sutil
15 Vitantonio Liuzzi
Testfahrer:
Paul di Resta
Das Team
Teamchef Vijay Mallya
Technikdirektor Mark Smith
Motorenchef Thomas Fuhr (Deutschland)
Teammanager Andy Stevenson
Aerodynamikchef Akio Haga und Ian Hal
Das Auto
Bezeichnung Force India VJM03
Baujahr 2010
Motor Mercedes-Benz FO 108X
Reifen Bridgestone
Designer Akio Haga (Japan)
Länge 4 mm
Höhe 950 mm
Spur vorne 1 mm
Spur hinten 1 mm
Radstand 3 mm
Toro Rosso
16 Sébastien Buemi
17 Jaime Alguersuari
Testfahrer:
Brendon Hartley
Daniel Ricciardo
Das Team
Teamchef Franz Tost
Technikdirektor Giorgio Ascanelli
Motorenchef Luca Marmorini (Italien)
Adresse Scuderia Toro Rosso Via Spallanzani 21 48018 Faenza Ravenna Italien Tel.: +39 0546 69 61 11 Fax: +39 0546 62 09 98
Teammanager Gianfranco Fantuzzi
Das Auto
Bezeichnung Toro Rosso STR5
Baujahr 2010
Motor Ferrari 056
Reifen Bridgestone
Designer Giorgio Ascanelli (Italien)
Lotus
18 Jarno Trulli
19 Heikki Kovalainen
Testfahrer:
Fairuz Fauzy
Das Team
Teamchef Tony Fernandes
Technikdirektor Mike Gascoyne
Motorenchef Mark Gallagher (Großbritannien)
Adresse Lotus F1 Racing Hingham Industrial Estate Ironside Way Hingham Norfolk NR9 4LF UK Tel.: +44 1953 851 411
Teammanager Paul Craig
Das Auto
Bezeichnung Lotus T127
Baujahr 2010
Motor Cosworth CA2010
Reifen Bridgestone
Designer Mike Gascoyne (Großbritannien)
Breite 1 mm
Höhe 950 mm
Campos /
HRT
20 Karun Chandhok
21 Bruno Senna
Testfahrer:
José-Maria Lopez
Das Team
Teamchef Colin Kolles
Motorenchef Mark Gallagher (Großbritannien)
Das Auto
Bezeichnung Dallara
Baujahr 2010
Motor Cosworth CA2010
Reifen Bridgestone
Designer Dallara
Sauber
22 Pedro de la Rosa
23 Kamui Kobayashi
Das Team
Teamchef Peter Sauber
Technikdirektor James Key
Motorenchef Luca Marmorini (Italien)
Teammanager Beat Zehnder
Aerodynamikchef Christoph Zimmermann
Das Auto
Bezeichnung Sauber C29
Baujahr 2010
Motor Ferrari 056
Reifen Bridgestone
Designer Willy Rampf (Deutschland)
Länge 4 mm
Breite 1 mm
Höhe 1 mm
Spur vorne 1 mm
Spur hinten 1 mm
*
Virgin
24 Timo Glock
25 Lucas di Grassi
Testfahrer:
Luiz Razi
Andy Soucek
Das Team
Teamchef John Booth
Motorenchef Mark Gallagher (Großbritannien)
Teammanager Graeme Lowdon
Das Auto
Bezeichnung Virgin VR-01
Baujahr 2010
Motor Cosworth CA2010
Reifen Bridgestone
Designer Nick Wirth (Großbritannien)
Länge 5 mm
Breite 1 mm
Höhe 950 mm
Radstand 3 mm
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oder wie auch immer schicken und dieser dann die Tipps hier reinstellen.
dir hätte ich den sieg gegönnt
danke für deinen zeiteinsatz die dinge hier zu regeln
