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Alt  22.09.2015, 15:17   # 1
Darth Vader
genannt der Unflat.
 
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Darth Vader ist offline
Angry And the Price for Absolute Blödheit goes to: VW

Manipulierte Software in elf Millionen VW mit Dieselmotoren.

Der Skandal um manipulierte Abgaswerte bei VW-Fahrzeugen hat erheblich größere Dimensionen als zunächst angenommen. Die entsprechende Software sei weltweit in elf Millionen Fahrzeugen eingebaut, teilte der Konzern mit. VW musste eine Gewinnwarnung herausgeben.

Die Software zur Manipulation der Abgaswerte ist nach Angaben des Volkswagen-Konzerns auch in weiteren Dieselfahrzeugen eingebaut. Weltweit seien elf Millionen Fahrzeuge betroffen, teilte Volkswagen mit. Die beanstandete Software beeinflusse aber weder Fahrverhalten, Verbrauch noch Emissionen.

Die Fahrzeuge seien mit Motoren vom Typ EA 189 ausgestattet. Ausschließlich bei diesem Motortyp sei "eine auffällige Abweichung zwischen Prüfungswerten und realem Fahrbetrieb" festgestellt worden. Das Unternehmen stehe dazu in Kontakt mit den zuständigen Behörden und deutschen Kraftfahrtbundesamt.

Bislang stand eine Zahl von 500.000 betroffenen Fahrzeugen im Raum - diesen Vorwurf hatte die US-Umweltbehörde EPA gegenüber Volkswagen erhoben. Für Volkswagen könnte dies nach Angaben der Behörde eine Strafe von bis zu 18 Milliarden Dollar nach sich ziehen.
Rückstellung in Milliardenhöhe

Die Affäre zwingt Europas größten Autobauer auch zu einer Gewinnwarnung. Deshalb würden im dritten Quartal rund 6,5 Milliarden Euro "ergebniswirksam zurückgestellt", gab VW bekannt. Das ist mehr als die Hälfte des Gewinns, den VW im vergangenen Jahr erzielt hatte.

Zudem belasteten bereits die bisherigen Meldungen den Aktienkurs des Unternehmens enorm. Am Montag verlor das Papier rund 15 Milliarden Euro an Börsenwert.

Was wusste der Vorstand?

Der Skandal wirft auch Fragen nach der Zukunft von VW-Chef Martin Winterkorn auf. Dieser hatte nach Aussage von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt gestern in einem gemeinsamen Gespräch versichert, alle aktuellen Neuwagen seien frei von Manipulation durch Software. Diese Feststellung bekräftigte VW jetzt für alle derzeit in der EU angebotenen VW-Neuwagen mit Dieselantrieb vom Typ EU6. Ob es bei älteren Modellen in der EU ebenfalls keine Manipulationen gab, ist allerdings unklar.

Die EU-Abgasnorm gilt bei der Typprüfung für neue Pkw seit 2014. Seit dem 1. September dieses Jahres ist sie bindend für alle neu zugelassenen Fahrzeuge. Für Lkw gilt sie seit 2013 und ist seit 2014 bindend.

Winterkorns Vertrag als Vorstandschef sollte nach bisheriger Planung am Freitag vom Aufsichtsrat bis 2018 verlängert werden. Niedersachsens ehemaliger Wirtschaftsminister Jörg Bode (FDP) forderte wegen des Diesel-Skandals eine Verschiebung der Vertragsverlängerung. Solange nicht "lückenlos" aufgeklärt sei, wer im Konzern von den Manipulationen wusste und von wem sie angeordnet wurden, sollte keine Entscheidung gefällt werden, sagte Bode, der selbst von 2009 bis 2013 Mitglied des VW-Aufsichtsrates war.

Auch andere Staaten reagieren

Der Skandal um manipulierte Abgaswerte in den USA rief auch andere Kontrollbehörden auf den Plan. Als erstes Land kündigte Südkorea an, den Schadstoffausstoß von Diesel-Fahrzeugen der Marken VW und Audi zu untersuchen. Die Zahl der betroffenen Fahrzeuge ist insgesamt aber überschaubar - es geht um 4000 bis 5000 Autos der VW-Modelle Jetta und Golf sowie des Audi A3, die 2014 und 2015 produziert worden seien, teilte das Umweltministerium mit.

Ein Sprecher sagte, man sei besorgt, dass die Modelle die gleichen Abgastechnologien und Kontrollstrategien wie die US-Versionen vorwiesen.
Bin mal gespannt wer jetzt wieder mit einen goldenen Handschlag verabschiedet wird.
__________________

Wer hinter meinem Rücken über mich lästert, befindet sich in einer guten Position um mich mal dezent am Arsch zu lecken.


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Alt  01.08.2018, 07:08   # 142
maexxx
 
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maexxx ist offline
Zurück zum Thema: Schwermetalle in Bauteilen, Verstoß gegen RohS
Welcher Zulieferer ist der Schuldige ?
Alt  31.07.2018, 22:20   # 141
E.B.
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E.B. ist offline
Zurück zum Thema: Schwermetalle in Bauteilen, Verstoß gegen RohS

VW muss jetzt sogar Elektrofahrzeuge zurückrufen:
https://www.autozeitung.de/vw-rueckruf-188626.html
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Things fall apart, the centre cannot hold, mere anarchy is loosed upon the world.
Alt  11.04.2018, 15:21   # 140
sar30
 
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Beiträge: 991


sar30 ist offline
hiermit beantrage ich die schließung des threads laut amtliche mitteilungen der lh administration beitrag 121.

wennschon, dennschon.

(ich wünschte mir natürlich, die forumleitung würde das schließen der threads rückgängig machen, nur ich glaube nicht daran.)
Danke von
Alt  13.03.2018, 19:57   # 139
mupfel
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mupfel ist offline
dieter nuhr zum thema co2 und feinstaub

besser kann man nicht erklären, wie wir täglich verarscht werden.

https://www1.wdr.de/mediathek/audio/...ertig-100.html
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"Diskutiere nie mit jemandem dessen Fernseher größer ist als sein Bücherregal" Emilia Clarke
Lieber stehend Sterben als kniend Leben / Glaube wenig, Hinterfrage alles, Denke selbst.
"Das habe ich noch nie vorher versucht, also bin ich mir völlig sicher, dass ich es schaffe!" Pippi Langstrumpf
Stirb mit Erinnerungen nicht mit Träumen
Danke von
Alt  06.11.2016, 11:09   # 138
E.B.
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E.B. ist offline
Zurück zum Thema: noch eine Schummelsoftware, diesmal in der Getriebesteuerung

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1119954.html
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Danke von
Alt  06.10.2016, 20:15   # 137
-
 

Beiträge: n/a


60 Millionen Menschen leben von Essensmarken

https://de.sputniknews.com/wirtschaf...ank-crash.html

Für mich ist das ein Kampf zwischen zwei Konkurrenten, die sich da einen heftigen Schlagabtausch liefern. Der Hintergrund ist, meiner Meinung nach, die Politik der globalen Destabilisierung, die die USA betreiben. Die USA haben ja intern riesige Probleme. Sie haben fast 20 Billionen Dollar Staatsschulden


Peer Steinbrück ist ja jetzt passenderweise auch Vorstand einer Bank geworden.

Ganz genau. Das ist die Ironie der Geschichte, dass zwei Tage, nachdem sich Gabriel so abfällig über das Finanzsystem geäußert hat, sein Genosse Steinbrück für die von ihm eingeführten Begünstigungen der Finanzindustrie mit einem Beraterjob bei ING-DiBa
Ein lesenswertes Interview...............
Alt  04.10.2016, 14:46   # 136
-
 

Beiträge: n/a


Nach VW nehmen die US-Händler Bosch ins Visier

https://www.rp-online.de/wirtschaft/u...-aid-1.6303267

Tja....................die Deutsche Wirtschaft ist / war einfach zu stark.

Die Amis sind pleite.
Deren Automobilindustrie geht am Stock.

Somit nicht weiter verwunderlich, daß man zu derlei Mitteln greift.

Ich hoffe sehr, Frau Merkel entschuldigt sich nochmals im Namen des Deutschen Volkes für diese Betrügereien.

Und wenn dann endlich TTIP verabschiedet ist, dann können wir uns endlich alle mit den wohlschmeckenden "genmanipulierten Leckereien" aus Amiland den Bauch vollschlagen.

Gell????


Aber..............wir haben noch einen Trump(f) im Ärmel.

Deutsche Bank droht US-Regierung mit Systemkollaps
https://www.welt.de/finanzen/geldanl...emkollaps.html

Die Nachrichtenagentur AFP hat am Freitag zwar berichtet, dass das Bußgeld auf 5,4 Milliarden Dollar reduziert werden soll und beruft sich auf Informationen aus Verhandlungskreisen. Doch noch ist der Ausgang des Verfahrens völlig offen. Es seht sehr viel auf dem Spiel.
wenngleich es dann richtig "Bummmm" macht

Die Finanzmärkte sind nervös ob der Milliardenforderungen, nicht wenige Akteure fürchten eine neue Bankenkrise.

Danke von
Alt  26.09.2016, 08:32   # 135
Hausl
 
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Hausl ist offline
bevor er zu VW gegangen ist
ich dachte immer, das Paket mit den VW-Aktien wäre ihm schon in die Wiege gelegt worden
Alt  26.09.2016, 08:06   # 134
E.B.
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E.B. ist offline
https://www.heise.de/autos/artikel/A...s-3329271.html

...jetzt wars wohl Audi, die den armenarmen VW-Konzern verführt haben...
Hmmm... In welchem Laden ist der Piech gleich noch mal gewesen, bevor er zu VW gegangen ist?
Alt  26.09.2016, 00:01   # 133
Hausl
 
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Hausl ist offline
... daß der Piech hinterfotzig ist, ist schon klar - aber wieso ist sein name meines wissens nirgendwo als "wissender" (und zwar frühzeitigst - es ist eigentlich nicht möglich daß das ganze ohne sein wissen und seine zustimmung angeleiert wurde) aufgetaucht ist?
Alt  25.09.2016, 22:04   # 132
mupfel
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Beiträge: 11.876


mupfel ist offline
dazu würd ich sagen: der piech hat das durchsickern lassen, um winterkorn so richtig von hinten zu ......., na ihr wißt schon was ich meine
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Alt  25.09.2016, 19:24   # 131
Hausl
 
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Hausl ist offline
eine Frage sei mir erlaubt

wenn ich schon da mit hineingezogen werde: warum zeigt denn niemand mit dem dicken Finger auf den ollen Piech? Zeit seines Lebens war der ein Johnni Kontrolletti und daß der nicht von Anfang an alles (ALLES) gewußt haben soll kann mir keiner weismachen
Alt  16.09.2016, 15:56   # 130
sar30
 
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Beiträge: 991


sar30 ist offline
deutschlandfunk hintergrund

Dieselgate
Volkswagen und das Jahr der Krise
Der VW-Abgasskandal hat dem Volkswagen-Konzern die wohl schwerste Krise der Unternehmensgeschichte beschert. Ein Jahr danach ist klar: Die milliardenschwere Bewältigung des Skandals und seiner Folgen steht erst am Anfang. Trotzdem blickt der Konzern optimistisch in die Zukunft. Inmitten der größten Krise kündigte VW-Chef Müller den "größten Wandel" in der Konzerngeschichte an.
https://www.deutschlandfunk.de/diesel...icle_id=365872
Alt  11.09.2016, 14:22   # 129
stb99
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stb99 ist offline
Sicher bloß so ein Wichtigtuer.

Ich dachte, die haben den Schuldigen schon längst: Der Hausmeister war's! VW präsentiert Einzeltäter hinter Abgas-Affäre
Danke von
Alt  09.09.2016, 19:21   # 128
E.B.
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E.B. ist offline
VW-Ingenieur gibt Betrug zu
Alt  29.07.2016, 08:40   # 127
E.B.
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E.B. ist offline
  FOTO anklicken und größer / schärfer machen  
Bild größer / schärfer machen.
Für das Archiv noch ein schönes Kurs-Bildchen.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1105266.html

Wie hier schon geschrieben: geht halt einfach raus aus dem Markt USA. Ihr werdet dort die nächsten Jahrzehnte nichts verdienen. Das ist deren Absicht, und ihr habt ihnen Angriffsfläche geboten, die sie jetzt weidlich ausnutzen werden.

s.a. https://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1104767.html
Es geht nur darum, maximalen Schaden anzurichten.

Die werden keine Ruhe geben, bis Kunden mit Produkten des Volkswagen-Konzerns an jeder Ecke der USA hysterisch verjagt werden. Es geht um die umfassende Zerstörung einer Marke, eines Konkurrenten - jetzt wo die US-Autoindustrie mit Tesla mal wieder ein bisschen Licht am Ende des Tunnels sieht. Google folgt, Apple will auch. Über das Motiv des Absatzmarktes hinaus: sobald ein guter Teil der Menschheit in selbstfahrenden Autos von Tesla, Google, Apple unterwegs sind, haben die US-Dienste wegen der domestischen Rechtslage (patriot act plus amendments) Zugriff auf "wer fährt wann wohin", "wer fährt mit wem" und "was wird unterwegs kommuniziert".
Danke von
Alt  13.01.2016, 05:53   # 126
maexxx
 
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maexxx ist offline
Angeblich möchte VW nun über 100.000 der in den USA verkauften Fahrzeuge zurückkaufen, da der Umrüstungsaufwand zu hoch sei - mal sehen wie die Gespräche heute laufen
Alt  11.01.2016, 06:03   # 125
maexxx
 
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maexxx ist offline
"Die spinnen die Amerikaner"

Die Amerikaner wollen VW anscheinend wirklich am Boden sehen
If the auto maker is found guilty, the Justice Department wants Volkswagen to pay as much as $37,500 for every vehicle that violated the law. That means Volkswagen could have to pay out more than $90 billion, far greater than initial estimates of $18 billion in penalties.
https://foreignpolicy.com/2016/01/04/...issions-cheat/

Das hat nichts mehr mit "Strafe" zu tun. Das ist Wirtschaftskrieg.


Ergänzung:
Link bereits vorhanden unter #119 von E.B.

Alt  08.01.2016, 17:43   # 124
maexxx
 
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maexxx ist offline
@wüstenwind
irgendwie hatte ja auch z.B. der Bosch seine Finger mit drin. Bin gespannt, wann der mit ins Boot genommen wird.
die sind schon mit im Boot
https://www.autohaus.de/nachrichten/m...r-1733976.html

aber,
Ein Bosch-Sprecher sagte, der Konzern arbeite grundsätzlich mit den Behörden zusammen. Zu dem Verfahren äußerte sich das Unternehmen nicht. In einer Stellungnahme vom 24. September hatte Bosch eine Verantwortung zurückgewiesen. Als Zulieferer stelle der Konzern Komponenten nach Anforderungen der Kunden bereit. Anwendung und Integration liege in der Verantwortung der Autobauer. Kurz zuvor hatte VW die Manipulation von Abgas-Messwerten durch eine spezielle Betrugs-Software nach Vorwürfen der US-Umweltbehörde EPA eingeräumt. (dpa)
Alt  08.01.2016, 09:08   # 123
E.B.
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E.B. ist offline
Der einzige Angriffspunkt wäre das:
Auch nach Ansicht Domkes ist längst bekannt, dass die Autosoftware von Bosch und anderen Zulieferern eine Prüfstandserkennung enthält.
Prüfstandserkennung ist aber trivial: das ASR liefert das Signal, wenn nur eine Achse dreht, die andere nicht. Das brauchst du um bei der Allradversion deine Sperrdifferentiale anzusteuern, die durchdrehende Achse zu bremsen und die Kraft auf die andere Achse umzuleiten.

Auch gewisse Steuerprogramme über oder unter Schwellwerten wie Temperatur oder Geschwindigkeit zu triggern macht Sinn; manche Autos haben Klappen im Schalldämpfer und Ansaugbox, um dem "sportlichen" Krach in der Stadt zu dämpfen.
"in der Stadt" heisst unterhalb 70 km/h. Unterhalb 4°C willst du einen sehr glatten Drehmomentverlauf statt maximale Kraft (wegen Glatteisgefahr).

Solange kein Feature auftaucht, was nur und ausschließlich zur Umgehung des Testzyklus dienen kann, ist Bosch sauber. Die haben mehr zu verlieren wie VW.
Danke von
Alt  06.01.2016, 23:34   # 122
wüstenwind
 
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wüstenwind ist offline
@E.B.
Nö. Ich meinte mehr das
https://www.golem.de/news/schummelsof...12-118205.html
Alt  06.01.2016, 18:22   # 121
E.B.
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E.B. ist offline
irgendwie hatte ja auch z.B. der Bosch seine Finger mit drin. Bin gespannt, wann der mit ins Boot genommen wird.
Du meinst, man könnte Dell und Lenovo für die Finanzkrise in Haftung nehmen, weil die automatischen Zockersysteme der WallStreet auf Servern dieser Firmen laufen?

Bosch ist OEM-Hersteller, soweit ist das korrekt. Die "Programme" (besser: die Kennfelder die das Verhalten der Motorsteuerung steuern) macht aber der Autohersteller selbst, passend zu Modell/Motorisierung/Variante. Es kann sein, dass je nach verbauten Getriebe, Servounterstützung und Klimatisierung andere Steuerprogramme verwendet werden.
Danke von
Alt  06.01.2016, 12:45   # 120
wüstenwind
 
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wüstenwind ist offline
Da man in Amerika ja prinzipiell jeden verklagen kann* und vor einem Geschworenengericht möglicherweise sogar Recht bekommt... irgendwie hatte ja auch z.B. der Bosch seine Finger mit drin. Bin gespannt, wann der mit ins Boot genommen wird.


* Wenn Du z.B. vom mittellosen Filius angefahren wirst, dann verklagst Du halt den reichen Vater.
Alt  06.01.2016, 11:08   # 119
E.B.
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E.B. ist offline
Offensichtlich soll VW platt gemacht werden (so wie ich das am Anfang des Skandals vorhergesagt habe):
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1070449.html
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1070498.html
https://foreignpolicy.com/2016/01/04/...issions-cheat/

Ein schönes Beispiel für Eingriffe in den "freien", "globalisierten" Markt: du darfst deine Autos hier verkaufen, aber wenn du zu erfolgreich bist, oder wir unsere Autos in deinem Land nicht loswerden, werden wir irgendetwas finden, dich daran zu hindern, im Reich von GM und Ford zu wildern.

In anderen Gewerken läuft das ähnlich: du darfst deine Router und Switches hier verkaufen, aber wenn du zu erfolgreich bist, oder wir unsere Router und Switches in deinem Land nicht loswerden, werden wir irgendetwas finden, dich daran zu hindern, im Reich von Cisco und Juniper zu wildern. Huawei hat es nach Jahren der Gängelei (die wurden der Spionage bezichtigt und aus jeder öffentlichen Ausschreibung ge-veto-ed) im IT-Sektor vorgemacht und lebt ausserhalb der USA immer noch und sehr gut! (Spionagefunktionen sind dagegen in Cisco und Juniper enthalten, das wissen wir seit Edward Snowden aus erster Hand schwarz auf weiß)

Ich empfehle immer noch, dem Beispiel Huaweis zu folgen und VW Nordamerika einfach dichtzumachen - die Marke ist dort verbrannt, wird von den Behörden auf Jahrzehnte gegängelt werden, und auf Jahrzehnte für den Konzern eine Geldsenke sein.
Danke von
Alt  03.12.2015, 12:07   # 118
Louis111
 
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Louis111 ist offline
Talking Nun auch OPEL mit dabei ... Welch ein Wunder ?!?

Auto-Service.de News Opel

03. Dezember 2015 09:50h

Abgasskandal bei Opel? Zafira-Diesel mit erhöhten CO2-Werten

Opel Zafira
Opel Zafira in einem Opel-Werk: Der Autohersteller hat erhöhte CO2-Werte bei einem Dieselmotor des Modells festgestellt. © imago / biky

Nach dem Abgasskandal von VW und den eingestandenen Motor-Manipulationen von Audi droht nun dem nächsten deutschen Autobauer Ärger: Opel hat bei einer eigenen Prüfung deutlich überhöhte CO2-Werte festgestellt. Das berichtet das ARD-Magazin "Monitor".

Demnach wurden bei drei Messungen, die der Autohersteller Ende Oktober im eigenen Prüflabor in Rüsselsheim durchgeführt hatte, die Werte deutlich überschritten. Verbrauch und CO2-Emissionen bei einem Opel Zafira Diesel lagen dabei im Durchschnitt um 15 Prozent über den offiziellen Angaben des Herstellers, meldet "Monitor" weiter.

Eigene Messungen des Magazins bei einer Abgasuntersuchungsstelle in der Schweiz hatten beim gleichen Fahrzeugtyp mit einem 1,6-Liter Euro-6-Dieselmotor Überschreitungen der CO2-Emissionen von rund 20 Prozent ergeben. Der getestete Motortyp wird auch in anderen Fahrzeugen der Opel-Mutter General Motors verbaut.


Sollten sich diese Werte bestätigen, drohen dem Konzern finanzielle, aber auch strafrechtliche Konsequenzen. Verbraucher haben ab einer Überschreitung von 10 Prozent der angegeben Messwerte Anspruch auf eine Minderung des Kaufpreises. Zudem könnte Opel eine Ermittlung der Staatsanwaltschaft bevorstehen – aktuell ermittelt die Staatsanwaltschaft Braunschweig wegen falscher Angaben bei den CO2-Emissionen gegen Volkswagen.

Die "Monitor"-Sendung wird am 3.12.2015 um 22:15 Uhr in der ARD ausgestrahlt. (mgb)
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