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Nein, interessiert mich nicht 0 0%
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Nichts, ist langweilig da so und so nur Schumi gewinnt 8 57,14%
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Alt  07.02.2005, 03:05   # 1
tobi64
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tobi64 ist offline
Rund um die Formel 1 - Der Thread zum Tippspiel

die hier eingetragenen Zeiten sind zwar "offiziell" und von der aktuellen "F1.com-Seite" übernommen, aber VERBINDLICH gelten immer die [Abgabe]Zeiten aus der aktuellen Ankündigung!)[/COLOR][/B]

Für den Rennstart: Die "Zehn-Minuten-nach-der-vollen-Stunde-Regel" wurde abgeschafft!


GP-Kalender 2021
(alle Zeiten MEZ/MESZ - Leerzeile: 14 Tage später - ohne Leerzeile: gleich am WE darauf!)

 
01. Bahrain | Sachir: 27.03.2021 > Q: 16:00 Uhr | 28.03.2021 > R: 17:00 Uhr
28.03.2021: 03:00 Umstellung auf MESZ !!! (Sommerzeit)



02. Emiglia Romagna | Imola: 17.04.2021 > Q: 15:00 Uhr | 18.04.2021 > R: 15:00 Uhr

03. Portugal | Portimao: 01.05.2021 > Q: 14:00 Uhr | 02.05..2021 > R: 15:00 Uhr ???
04. Spanien | Barcelona: 08.05.2021 > Q: 15:00 Uhr | 09.05.2021 > R: 15:00 Uhr

05. Monaco | Monte Carlo: 22.05.2021 > Q: 15:00 Uhr | 23.05.2021 > R: 15:00 Uhr

06. Azerbaijan | Baku: 05.06.2021 > Q: 15:00 Uhr | 06.06.2021 > R: 14:00 Uhr
07. Kanada | Montreal: 12.06.2021 > Q: 20:00 Uhr | 13.06.2021 > R: 20:00 Uhr

08. Frankreich | Le Castellet: 26.06.2021 > Q: 15:00 Uhr | 27.06.2021 > R: 15:00 Uhr
09. Österreich | Spielberg: 03.07.2021 > Q: 15:00 Uhr | 04.07.2021 > R: 15:00 Uhr

10. Großbritannien | Silverstone: 17.07.2021 > Q: 16:00 Uhr | 18.07.2021 > R: 16:00 Uhr

11. Ungarn | Budapest: 31.07.2021 > Q: 15:00 Uhr | 01.08.2021 > R: 15:00 Uhr
 
"Sommerpause"
 
12. Belgien | Spa-Francorchamps: 28.08.2021 > Q: 15:00 Uhr | 29.08.2021 > R: 15:00 Uhr
13. Niederlande | Zandvoort: 04.09.2021 > Q: 15:00 Uhr | 05.09.2021 > R: 15:00 Uhr
14. Italien | Monza: 11.09.2021 > Q: 15:00 Uhr | 12.09.2021 > R: 15:00 Uhr

15. Russland | Sotschi: 25.09.2021 > Q: 14:00 Uhr | 26.09.2021 > R: 14:00 Uhr
16. Singapur | Singapur: 02.10.2021 > Q: 15:00 Uhr | 03.10.2021 > R: 14:00 Uhr
17. Japan | Suzuka: 09.10.2021 > Q: 08:00 Uhr | 10.10.2021 > R: 07:00 Uhr

18. USA | Austin: 23.10.2021 > Q: 23:00 Uhr | 24.10.2021 > R: 21:00 Uhr
19. Mexiko | Mexiko-Stadt: 30.10.2021 > Q: 21:00 Uhr | 31.10.2021 > R: 20:00 Uhr
31.10.2021: 03:00 Umstellung auf MEZ !!! (Winterzeit)
20. Sao Paulo | Interlagos: 06.11.2021 > Q: 19:00 Uhr / 07.11.2021 > R: 18:00 Uhr

21. Australien | Melbourne: 20.11.2021 > Q: 07:00 Uhr | 21.11.2021 > R: 07:00 Uhr

22. Saudi-Arabien | Abu Dhabi: 04.12.2021 > Q: 17:00 Uhr | 05.12.2021 > R: 17:00 Uhr
23. VAE | Abu Dhabi: 11.12.2021 > Q: 14:00 Uhr | 12.12.2021 > R: 14:00 Uhr
 
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Alt  20.04.2009, 09:48   # 498
lickstip
ohne Skrupel ...
 
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lickstip ist offline
@kaffeeonkel: Nur zum klarstellen - diese "Anspielung" war nur auf BB bezogen und nicht auf andere Lusthaus-User.

Ich sehe Schumi ähnlich wie du, das ist so ein Fahrer den ich gemeint habe, der war alles andere als eine Eintragsfliege, der hatte Spaß am Fahren - nicht nur am Gewinnen. Schumi hab ich noch nie heulen sehen weil er nur den zweiten Platz hatte - im Gegensatz zu Mika Hakkinen der auf dem Siegertreppchen geheult und sich grantig auf die Stufe gesetzt hat während die anderen Schampus gespritzt haben.

Der Erfolg von Ferrari wird oft ihm alleine zugeschrieben, aber man muß bedenken daß der Ross Brawn bei allen WM-Titeln vom Schumi dabei war, auch bei Bennetton. Der muß ja irgendwas auf m Kasten haben wenn der jetzt schon wieder so ein Überholspur Team aufbaut. Er hat halt wieder ein Team das mitzieht.

Natürlich kann manches Team aus allem Geld der Welt nichts rausholen. Man beachte nur Toyota die seit jahren das bestfinanzierte Team sind und bis zu dieser Saison noch nicht zur großen Konkurrenz zählten.


Und da war MSC wirklich immer emsig wie ein Bienchen, das muss man ihm lassen. Bei den Testfahrten hat er oft mit als letzter das Licht ausgemacht.
Sorry daß ich deine Kompetenzen in Frage stelle, aber ich frag mich wirklich woher du diese Infos ziehst. Etwa aus dem Auto-Bild Newsticker oder vom Boxenstall-geplauder? Kennst du vielleicht jemanden von der Crew oder warst du etwa bei den Testfahrten selbst mit dabei?
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Heinrich Heine
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Alt  20.04.2009, 08:20   # 497
kaffeeonkel
 
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kaffeeonkel ist offline
@BB: Schön daß unser Tippspielmacher kein so ein IchsaufauchSchumisBadewasser-Fanatiker ist
Also auf diese Anspielung kann ich nur antworten: Ich war nie Schumi Fan. Trotzdem respektiere ich seine Leistung. Was die meisten vergessen ist das er bereits 2-facher Weltmeister war mit Bennetton als er zu Ferrari ging. Übrigens auch mit einigen Jahren Rumgurkerei zwischendrin. Und andere Fahrer haben bei Ferrari auch nicht viel erreicht. Und die haben ja nicht erst im Jahr 2000 ein größere Erbschaft gemacht sondern hatten schon immer viel Geld in die F1 gepumpt im Vergleich zu anderen Teams.

Natürlich gehört dazu ein gutes Team. Was hier oft vergessen wird ist das der Fahrer allerdings die meiste Verantwortung trägt. Er allein ist auf der Strecke und er allein fliegt mit über 200 Sachen ab wenn das Team Mist gebaut hat und nur auf den Monitoren zuschaut. Dazu gehört extrem viel Mut und Vertrauen. Möchte mal sehen welcher Mechaniker genauso extrem das Fahrzeug im Grenzbereich bewegen würde.

Und das Team ist bei der Entwicklung und Einstellung des Fahrzeugs auf das qualifizierte Feedback des Fahrers angewiesen. Und da war MSC wirklich immer emsig wie ein Bienchen, das muss man ihm lassen. Bei den Testfahrten hat er oft mit als letzter das Licht ausgemacht.
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Alt  19.04.2009, 23:49   # 496
lickstip
ohne Skrupel ...
 
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lickstip ist offline
@BB: Schön daß unser Tippspielmacher kein so ein IchsaufauchSchumisBadewasser-Fanatiker ist

Stimme mit deiner Meinung ziemlich überein. Der Sieg kommt vom ganzen Team und vom Material (also hauptsächlich vom Geld). Ferrari z. B. war ohne Chancen bis Brawn damals eingestiegen ist. Der Typ bastelt gerade sein drittes Weltmeisterteam, da kannst ihm wahrscheinlich jeden Fahrer an die Hand geben der Lust auf Fahren (nicht nur auf Gewinnen) hat.

Wenn man mal nur die großen Titelgegner von Schumi während dessen Zeit ansieht, mir fallen spontan ein - Damon Hill, Jaques Villeneuve, Mika Hakkinen, Fernando Alonso ... Als die nicht mehr das schnellste Auto hatten war es von heute auf morgen vorbei mit den Titelchancen.

Kann sich jeder selber ausrechnen wie viel Anteil am Sieg auf den Fahrer fällt. Zumindest die Zeit auf der Strecke liegts am Fahrer, denn wenn er dort auf die Bremse tritt kann auch ein Ross Brawn nicht mehr zum Sieg helfen. Deshalb braucht man einen Fahrer der Spaß am Fahren hat. ... Und es muß einer sein dem es auch nichts ausmacht mal keine Punkte zu holen und nicht gleich das Handtuch wirft.
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Alt  19.04.2009, 22:32   # 495
kaffeeonkel
 
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kaffeeonkel ist offline
Ich seh das nicht so einfach.
Sicher ist Vettel ein guter Fahrer. Sicher gehört auch ein gutes Auto dazu.
Allerdings reicht ein gutes Auto alleine nicht.

Um bei Barrichello zu bleiben, der ist auch im neuen Team hinter Button.
Und das wird auch so bleiben weil er vom Typ her der ewige Zweite ist.
Das war bei Ferrari so, das war bei Honda nicht anders und wird auch unter der Leitung von Ross Brawn nicht anders sein.

So wie Ralf Schumacher seinem Bruder nie das Wasser reichen konnte.
Michael Schumacher halte ich für einen Ausnahmefahrer, der auch in schlechten Zeiten (und die hat Ferrari auch immer mal wieder) das Beste aus einem Auto herausholt.

Und dann gibt es andere wie Button die wissen wann ein Auto siegfähig ist und das motiviert in den Fahrern das gewisse Extraquentchen. Auf der anderen Seite reissen die sich nicht den Arsch auf wenn sie wissen das mit dem Auto eh nur Platz 10 zu holen ist. Nicht so Michael Schumacher, der hat immer alles gegeben und eigentlich nie aufgegeben auch nicht in den verwegensten Situationen. Das hat ihn so erfolgreich gemacht, neben den Wechsel zu Ferrari.

Durch die ständigen Regelwerkänderung liegen die Teams heute technisch viel näher beieinander als früher und durch das Testverbot halten sich die Kosten in Grenzen und die Teams die bisher schlechte Arbeit durch extreme Testerei und viel viel Geld in den ersten vier bis fünf Monaten des Jahres wieder gut machen konnten schauen jetzt ein bischen in die Röhre. Und kommen nicht so schnell weg vom Fleck wie früher.
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Alt  19.04.2009, 22:15   # 494
Ocean
tiefer...
 
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Ocean ist offline
ein stück weit hat er schon recht, der büffelreiter. wenn auch nicht in der verteilung der anteile.
das sieht man immer ganz gut, wenn man die teamfahrer untereinander vergleicht.
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Alt  19.04.2009, 19:19   # 493
Buffalo Bill
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Buffalo Bill ist offline
wenn Du meine Meinung hören willst:
nach meiner festen Überzeugung ist die Verteilung der Anteile von Fahrer zu Auto am Erfolg 10 : 90 ... Tendenz sogar noch mehr gegen den Fahrer ...

schau Dir doch den Button an ... letztes Jahr im alten Honda isser dem Feld hinterhergezuckelt, Barrichello genauso ...
Barrichello ist überhaupt ein gutes Beispiel ... früher zu Ferrari-Zeiten ist er um den Sieg mitgefahren, dann in der Versenkung verschwunden, jetzt wieder da ...
Hamilton - letztes Jahr alles versägt, heuer ... ... oder Massa ... Räikkönen ...

hab auch früher schon immer behauptet, dass der ach so hochgejubelte Michael-ichwillmeinkinnüberholen-Schumacher seinerzeit in einem inferioren Auto auch nix gerissen hätte ... umgekehrt ein Fahrer aus einem "schlechteren" Team im Ferrari auch Seriensieger hätte werden können ...

die von mir zugestandenen 10 % Fahreranteil fallen z.B. bei der Fahrzeugentwicklung durch Fehlerdiagnose "am fahrenden Objekt" oder Verbesserungsvorschläge ins Gewicht - da gestehe ich dem Mischaöl vielleicht sogar ein paar Prozente mehr zu ... aber sonst ...

von dieser Regel sehe ich auch nur wenige Ausnahmen:
Bruchpiloten wie ein Nakajima (der vor allem) oder Sutil würden sich vermutlich sogar mit einem deutlich überlegenen Auto schwer tun zu gewinnen ...

aber ansonsten halte ich (fast) alle Piloten für (fast) beliebig gegeneinander austauschbar ...

Meine Meinung ...
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Alt  19.04.2009, 17:18   # 492
analist
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analist ist offline
Frage an die Experten

Kann der Vettel besser Auto fahren als die anderen oder hat er ein besseres Auto?
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Alt  16.04.2009, 14:35   # 491
Buffalo Bill
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nö ... diffuse Absonderungen ...
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Alt  16.04.2009, 14:33   # 490
tobi64
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und die Begründung zu hoher Entellegenzquadrat oder so ählich
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Alt  16.04.2009, 14:29   # 489
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gegen einige hier sollten wir vor dem LH-Gericht mal einen Punktabzug verhandeln ...
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Alt  16.04.2009, 14:14   # 488
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Alt  16.04.2009, 14:07   # 487
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lesen und schreiben hast du ja anscheinend gelernt, aber weiter als ein blauer zu werden hat es eben nicht gereicht
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Alt  16.04.2009, 14:02   # 486
Buffalo Bill
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versuchen wir`s halt mal ... wenn ich mich selber noch auskenne ...
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Alt  16.04.2009, 13:34   # 485
lickstip
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lickstip ist offline
@BB:

Nur so ne Idee, wärs möglich zu deinen Wettergebnissen immer die Rennergebnisse dazuzuposten die dann hier in der Wertung tatsächlich zählen? So könnte jeder Mitspieler leichter seinen Punktestand checken. Ist nämlich totales Chaos in dem Grüntischwirrarrspielchen den Endstand zu einem bestimmten Zeitpunkt zu finden.

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Alt  15.04.2009, 15:41   # 484
Buffalo Bill
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DB ?

steht das für Doc`s Bolide ?
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Alt  15.04.2009, 15:26   # 483
Indianer
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is des dem Sonny sein DBneun
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Alt  15.04.2009, 14:39   # 482
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Buffalo Bill ist offline
yep ... wie schon in # 476 gesagt: lasst sie fahren womit sie wollen ...
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Alt  15.04.2009, 12:49   # 481
kaffeeonkel
 
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kaffeeonkel ist offline
News: FIA entscheidet: Diffusoren sind legal!

Es ist offiziell: Das Berufungsgericht der FIA hat Brawn, Toyota und Williams Recht gegeben - Toyota "zufrieden" mit dem Urteil des Weltverbandes
Die umstrittenen Diffusoren wurden von der FIA heute endgültig für legal erklärt
Zoom © MST(Motorsport-Total.com) - Am Grünen Tisch im FIA-Hauptquartier am Place de la Concorde in Paris fiel heute Vormittag eine Entscheidung, die den Ausgang der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009 maßgeblich beeinflussen könnte: Das Internationale Berufungsgericht des Weltverbandes hat die umstrittenen Diffusoren von drei beschuldigten Formel-1-Teams in letzter Instanz für legal erklärt!

Das bedeutet, dass Brawn, Toyota und Williams in der gleichen Spezifikation wie bisher zu den Rennen antreten dürfen. Die drei Boliden hatten sich bei den ersten beiden Saisonrennen als die Autos herausgestellt, die es zu schlagen gilt - man denke an die zwei Siege von Jenson Button, an die neue Stärke von Toyota oder auch an die Serienbestzeiten von Nico Rosberg in den Trainings. Angeblich bringen die Diffusoren bis zu 0,5 Sekunden pro Runde.

Quelle: Motorsport Total
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Alt  05.04.2009, 21:08   # 480
Indianer
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Indianer ist offline
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yep und

zwei von Euch hatten einen Fahrer auf "pole" getippt, der da faktisch gar nicht hätte stehen können (wegen Rückversetzung um zehn Startplätze als Strafe aus dem letzten Rennen) ...
aber man kanns ja mal versuchen

was haltet Ihr davon, wenn wir in Anlehnung an die reale WM-Wertung diesmal ebenfalls nur halbe Punktzahlen für dieses (Abbruch-)Rennen vergeben ?
ok
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Alt  04.04.2009, 18:59   # 479
lickstip
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lickstip ist offline
ich dachte immer, es handelt sich hier um die "Königsklasse" da würde ich sie fahren lassen womit sie wollen
Die Königsklasse heißt eben nicht so weil es - wie viele vermuten - die schnellsten Autos sind. Die Indy Cars lassen ein Formel1 Auto locker stehen.

Königsklasse bedeutet daß man aus dieser Serie einfach am besten Geld saugen kann.
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Alt  04.04.2009, 09:30   # 478
Buffalo Bill
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Buffalo Bill ist offline
Weltmeister: Massa
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(...)
1. Massa
der tobi ist und bleibt eben ein Rotkäppchen ...
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Willywirt
Dichterfürst
Comte De la Voile


Da Preiß` redt sein` ganzn Denkvorgang mit,
da Bayer gibt bloß as Ergebnis bekannt ...

Da Bayer hoit liaba as Mai, bevor à`an Schmarrn redt,
da Preiß` redt liaba an Schmarrn, bevor à`as Mai hoit ...

À g`wamperter Bayer is à gstand`ns Mannsbuid,
à g`wamperter Preiß` is à fette Sau ...
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Alt  02.04.2009, 21:11   # 477
Indianer
Priv. Doz. :)
 
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Indianer ist offline
Talking

wenn wir unsere Regel Nr. 4 nicht hätten
ich wals nich

"Diffusoren-Nummer"
koscht extra

ich dachte immer, es handelt sich hier um die "Königsklasse" ...
sagte er und verlies Wals

sch...egal ... Hauptsache schnell ...
yeah

man kann nämlich auch alles kaputtregulieren ...
genau, sch... Rauchverbot

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Happiness is a journey, not a destination

Referenzen
Loveme: Was richtige Frauen von Labertaschen halten hat uns ja unser Indi schon erklärt
Sonny Albanasi: ich sags ja ungern aber: der indianer hats irgendwie drauf...
Rosa Monster: So isser der Indi, Profi durch und durch, da hat alles Hand und Fuß
Donaldo: ich nehme mir Indis Schicksenthread als Vorbild
Hans Dampf: Indi hat Recht.
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Alt  02.04.2009, 13:36   # 476
Buffalo Bill
Einmal Löwe - immer Löwe
 
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Buffalo Bill ist offline
lauter Deppen ...

wenn wir unsere Regel Nr. 4 nicht hätten (deadline für die Wertung Montag 23.59 Uhr), hätte ich wahrscheinlich schon acht bis vierzehn verschiedene Auswertungen erstellt ...


genau wie mit der "Diffusoren-Nummer", verstellbaren Flügeln und was weiß ich was alles ...

ich dachte immer, es handelt sich hier um die "Königsklasse" ...

da würde ich sie fahren lassen womit sie wollen ... Raketenantrieb oder Rasentraktoren - sch...egal ... Hauptsache schnell ...

man kann nämlich auch alles kaputtregulieren ...

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Alt  02.04.2009, 13:28   # 475
tobi64
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tobi64 ist offline
Das Chaos geht weiter, Hamilton und McLaren disqualifiziert
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wer schweigt,
stimmt nicht immer zu.
Er hat nur manchmal keine Lust
mit Idioten zu diskutieren


Lusthaus-Zyniker (wenns nicht anders geht)

Ein Tag, ein Jahr, zwölf Stunden
ein Tag nur zehn Sekunden
die Zeit ist ein Dieb, sie nimmt sich was sie kriegt.


wer einen Rechtschreibfehler findet darf ihn behalten

EUER HASS IST UNSER STOLZ
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Alt  31.03.2009, 12:37   # 474
kaffeeonkel
 
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Mitglied seit 09.02.2008

Beiträge: 761


kaffeeonkel ist offline
Alles klar Herr Kommissar.
Habe die Rechnung jetzt verstanden, Danke für die Aufklärung.
Leider hat sich mal wieder ein Clone hier eingeschlichen, Fahrer e.
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