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Bossi übt sich gerade in der Bärenstellung :~06:
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Aber 100 Pro ! |
omei ... :rolleyes:
dann bist bestimmt auch FCBäh-Fan, oder ? :~06: |
Ich find Ferrari als Rennstall okay, Motor Getriebe Chassis, alles aus einer hand, hat Jahre lang super gepasst.
Michel ist ein superguter fahrer, einer der wenigen deutschen Sportler die noch richtig viel Einsatz geben. Deshalb hat er auch die letzten jahre gute Ergebnisse eingefahren - und das gefällt mir. Und wnen das Team dieses Jahr wiedre vorne mit mischt, freut mich das. Zu FCB Ich hab null Ahnung von Ballsport, und von Fussbal zwei mal nicht. Ob FCB oder andere.... kann dazu gar nix sagen. Bin über so Begrioffe wie Tor, Ball und Mittellinie nie rausgekommen. |
Mach ich mit, und wer richtig wählt,
wann in welcher Runde der Mercedes platzt, bekommt doppelte Punkte :~135: |
meist in der ersten Runde nach dem Boxenstopp :~142:
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gut, Interesse schein ja da zu sein, aber mal ehrlich ...
hat einer von euch Tobi`s Regeln kapiert ? |
Ja, er hat so alle vier Wochen seine Regel. :~06:
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hm, sooo schlecht finde ich seinen Vorschlag gar nicht ... :rolleyes:
je leichter die Platzierung eines Fahrers (mutmaßlich) zu erraten sein dürfte und je weiter vorne er im Normalfall zu erwarten ist, umso niedriger sein Koeffizient ... - ääähh, hoffe, das stimmt jetzt ... :~67: interessant - und deshalb mein erster Kommentar hierzu - wird wohl die Differenzierung, erst recht je weiter nach hinten man im Feld kommt ... :~06: - da brauchen wir ja schon fast eine Bewertungskommission ... :rolleyes: und es stellt sich auch die Frage, ob die Koeffizienten über die ganze Saison hinweg gleich bleiben sollten oder z.B. zur Halbzeit eine "Neubewertung" stattfindet ... :confused: wenn jemand einfachere Vorschläge hat, ist tobi bestimmt auch einverstanden, zumal er :~c dann nicht so viel auszuwerten haben wird ... :~142: |
Oh Mann... :rolleyes:
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:~107:
soll ich das Konzept noch ein wenig verfeinern ? :~127: |
Unbedingt! :~06:
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Wie bei Weibern, muss erstmal alles lange diskutiert werden. :rolleyes:
Ist doch ganz einfach: jeder richtige Tipp bezüglich Ausfälle während eines Rennens welcher Fahrer die schnellste Runde fährt und zur Platzierung am Ende eines Rennens gibt jeweils einen Punkt Alle anderen Punktesysteme sind typisch Deutsch, unsinnig, unwichtig und mutet an wie die Wichtigkeitsmache von Medien. :~142: |
wie wärs mit einer Sonderwertung für die schnellste Rennrunde ? :~142:
einer für die Asphalttemperatur ? die Anzahl der Miezen in der Box ? die richtige Schätzung ihrer Oberweiten ? :~135: - o.k., da wirds schwierig mit der Auswertung ... :rolleyes: man könnte die Koeffizienten an einer Umkehrung des vorhergehenden Rennergebnisses festmachen ... :rolleyes: richtig getippte Ausfälle bewerten ... die Ausfallursachen ... das Essen in der Fahrerkantine ... :rolleyes: mir egal, bin jedenfalls dabei ... :~127: |
Ich nicht. Dann kann ich mich auf den Fußballtipp konzentrieren. :~06:
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Wir können ja noch wetten in welchem Formeleinsrennen zwei Fahrzeuge zur exakt selben Zeit über die Ziellinie. :rolleyes:
Und welcher Fahrer welche Boxenluder abschleppt und deren Positionen tippen. :~06: |
@ doc
und was machen wir in der Sommerpause ? :rolleyes: - da fällt mir ein: ich könnte schon mal ein Feinkonzept für den WM-Tipp ausarbeiten ... :~127: oder lassen wir das den tobi machen ? :~142: |
Welche WM ? :~127:
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Wir sollten ihn nicht verheizen. Den Tobi, meine ich. Der verrichtet eh allerhand Fleißarbeit hier. :~127:
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Tobi ist der Beste :~142:
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Wettregeln für die Formel 1 Saison 2006
1 Einsteigen ist jederzeit möglich. 2.1 Die Quoten werden am Saisonanfang festgelegt. 2.2 Die Quoten werden während der Saison nicht verändert. 2.3 Bei Ausfällen oder Fahrerwechsel bleibt die Quote auf dem Auto. 3.1 Der Tip für die Fahrer- und Konstruktionsweltmeisterschaft muss bis spätestens Freitag 10.03.2006, 21.00Uhr abgegeben werden. 3.2 Wenn jemand während der Saison einsteigt, wird der Fahrer- und Konstruktionsweltmeisterschaftstip nicht mehr gewertet. 4.1 Jeder Tip muss bis spätestens......(noch zu klären), vor dem Rennwochenende, eingegangen sein. 5.1 Der Tip für die richtige Pole Position gibt fünf Punkte, die mit der jeweiligen Quote multipliziert und sofort zum Wettergebnis des Rennwochenendes dazugerechnet werden. 5.2 Die an einem Rennen erreichten Punkte ergeben sich aus einer Multiplikation zwischen Fahrer-WM-Punkten und der festgelegten Quote. 5.3 Der richtige Tip für die Fahrerweltmeisterschaft bringt fünf Punkte und wird mit der jeweiligen Quote multipliziert. 5.4 Der richtige Tip für die Konstruktionsweltmeisterschaft bringt 10 Punkte. 5.5 Die erreichten Punkte aus Fahrer- und Konstruktionsweltmeisterschaft werden am Saisonende zum Endergebnis dazugerechnet. |
Bis zur Fußball-WM dauert es ja noch ein bißchen.
Ich könnte mich eigentlich noch als Sport-Thread-Mod bewerben, vielleicht wäre da ja noch ein Posten frei. Ich mach dann auch ein Eishockey, Handball, Basketball, Hockey, Springreiten, Synchronschwimmen, Curling usw. usw. usw. Tipspiel. Das hätte doch was, oder ?? |
Kleine Frage vom Indianer der ja keine Ahnung hat. :~142:
Gibt es einen guten Link um sich zu orientieren. Teams, Fahrer, ... ? :~127: Buchungen für die Lusthaus-Terrasse in Monaco per PN an mich. Istanbul-Arrangements sind auch möglich. :D |
Auf Mallorca fahren die ja nicht, oder? :~06:
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